831. Night - Noche
El período entre el final del crepúsculo civil vespertino y el comienzo del crepúsculo civil matutino, según lo publicado en el Almanaque Aéreo Americano.
Fuente: Helicopter Flying Handbook - FAA-H-8083-21B, Pagina: G-4
832. Normally aspirated engine - Motor de aspiración normal
Un motor que no compensa las disminuciones en la presión atmosférica mediante turbocargadores u otros medios.
Fuente: Helicopter Flying Handbook - FAA-H-8083-21B, Pagina: G-4
833. One to one vibration - Vibración uno a uno
Una vibración de baja frecuencia que tiene un pulso por cada revolución del rotor. Esta vibración puede ser lateral, vertical o horizontal.
Fuente: Helicopter Flying Handbook - FAA-H-8083-21B, Pagina: G-4
834. OGE - Out of ground effect, hover - efecto suelo
Mantenerse en el aire a una distancia mayor a un diámetro de disco sobre la superficie. Debido a que la resistencia inducida es mayor mientras se está en el aire fuera del efecto suelo, se requiere más potencia para lograr un hover fuera del efecto suelo.
Fuente: Helicopter Flying Handbook - FAA-H-8083-21B, Pagina: G-4
835. Pendular action - Acción pendular
La oscilación lateral o longitudinal de la fuselaje debido a su suspensión desde el sistema del rotor.
Fuente: Helicopter Flying Handbook - FAA-H-8083-21B, Pagina: G-4
836. Profile drag - resistencia
Arrastre generado por la resistencia friccional o parásita de las palas al pasar por el aire. No varía significativamente con el ángulo de ataque de la sección aerodinámica, pero aumenta moderadamente a medida que aumenta la velocidad del aire.
Fuente: Helicopter Flying Handbook - FAA-H-8083-21B, Pagina: G-4
837. Resultant relative wind - Viento relativo resultante
Flujo de aire generado por la rotación que es modificado por el flujo inducido.
Fuente: Helicopter Flying Handbook - FAA-H-8083-21B, Pagina: G-4
838. Retreating blade - Pala retractada
Cualquier pala, ubicada en una parte semicircular del disco del rotor, en la que la dirección de la pala es opuesta a la dirección del vuelo.
Fuente: Helicopter Flying Handbook - FAA-H-8083-21B, Pagina: G-4
839. Retreating blade stall - Parada de la pala retractada
Un estancamiento que comienza en o cerca de la punta de una pala en un helicóptero debido a los altos ángulos de ataque requeridos para compensar la disimetría de la sustentación.
Fuente: Helicopter Flying Handbook - FAA-H-8083-21B, Pagina: G-5
840. Rigid rotor - rígido
Un sistema de rotor que permite a las palas embanderar (feather), pero no flexionar (flap) o cazar (hunt).
Fuente: Helicopter Flying Handbook - FAA-H-8083-21B, Pagina: G-5