1081. Gudgeon pin - Perno de pistón
El término británico para un perno de muñón, o perno de pistón. Ver "wrist pin".
Fuente: Aviation Maintenance Technician Handbook – Powerplant, Volume 1 - FAA-H-8083-32A, Pagina: G-14
1082. Head of pressure - Presión de columna
La presión ejercida por una columna de fluido y creada por la altura de la columna.
Fuente: Aviation Maintenance Technician Handbook – Powerplant, Volume 1 - FAA-H-8083-32A, Pagina: G-14
1083. Heat engine - Motor térmico
Un dispositivo mecánico que convierte la energía química de un combustible en energía térmica. Luego, la energía térmica se convierte en energía mecánica y trabajo útil.
Fuente: Aviation Maintenance Technician Handbook – Powerplant, Volume 1 - FAA-H-8083-32A, Pagina: G-14
1084. Heli-Coil insert - helicoidal
Nombre comercial registrado de un inserto helicoidal especial utilizado para restaurar roscas dañadas en un agujero de perno, o para reforzar las roscas en una fundición de aluminio. Se perforan las roscas dañadas y se cortan nuevas roscas con una machuela especial de tamaño sobredimensionado. Una bobina de alambre de acero inoxidable, con una sección transversal en forma de diamante, se enrosca en el agujero y sirve como las nuevas roscas. Los insertos Heli-Coil también se utilizan para proporcionar roscas duraderas en fundiciones de metal blando. Algunos agujeros de bujías en cabezas de cilindros de aleación de aluminio se equipan con insertos Heli-Coil para minimizar el desgaste causado por la repetida extracción e instalación de las bujías.
Fuente: Aviation Maintenance Technician Handbook – Powerplant, Volume 1 - FAA-H-8083-32A, Pagina: G-14
1085. High bypass ratio engine - Motor de alto índice de derivación
Un motor turbofán cuya relación de derivación es de 4:1 o superior.
Fuente: Aviation Maintenance Technician Handbook – Powerplant, Volume 1 - FAA-H-8083-32A, Pagina: G-14
1086. High pressure compressor - Compresor de alta presión
El compresor de segunda etapa en un motor de turbina de gas de doble espolón. El compresor de alta presión se llama compresor N2 y es el que se gira con el arrancador para el arranque, y cuyo régimen de revoluciones es controlado por el control de combustible.
Fuente: Aviation Maintenance Technician Handbook – Powerplant, Volume 1 - FAA-H-8083-32A, Pagina: G-14
1087. High unmetered fuel pressure - Alta presión de combustible sin medición
Presión en una bomba de inyector de combustible de Teledyne-Continental que se ajusta mediante el orificio variable.
Fuente: Aviation Maintenance Technician Handbook – Powerplant, Volume 1 - FAA-H-8083-32A, Pagina: G-14
1088. Honing (cylinder wall treatment) - Honeado (tratamiento de la pared del cilindro)
Raspar la superficie de la pared del cilindro con un abrasivo para producir una serie de surcos de profundidad microscópica y patrón uniforme. El patrón de honeado retiene el aceite para lubricar las paredes del cilindro.
Fuente: Aviation Maintenance Technician Handbook – Powerplant, Volume 1 - FAA-H-8083-32A, Pagina: G-14
1089. Hot section - Sección caliente
La parte de un motor de turbina de gas que opera a una alta temperatura. La sección caliente incluye las secciones de combustión, turbina y escape.
Fuente: Aviation Maintenance Technician Handbook – Powerplant, Volume 1 - FAA-H-8083-32A, Pagina: G-14
1090. Hot tank lubricating system - Sistema de lubricación en tanque caliente
Un sistema de lubricación de motor de turbina en el cual el enfriador de aceite está ubicado en el subsistema de presión. El aceite se devuelve al tanque sin ser enfriado.
Fuente: Aviation Maintenance Technician Handbook – Powerplant, Volume 1 - FAA-H-8083-32A, Pagina: G-14