461. Primary and supporting - Primario y secundario.
Un método de vuelo con instrumentos de actitud que utiliza el instrumento que proporciona la indicación más directa de la actitud y el rendimiento de la aeronave.
Fuente: Pilot's Handbook of Aeronautical Knowledge, Pagina: G-24
462. PFD - Primary flight display - Pantalla de vuelo primario
Una pantalla que aumenta la conciencia situacional del piloto al reemplazar los seis instrumentos tradicionales utilizados para vuelo por instrumentos con una pantalla fácil de escanear que proporciona el horizonte, la velocidad del aire, la altitud, la velocidad vertical, la tendencia, el compensado, y la tasa de viraje, entre otras indicaciones relevantes clave.
Fuente: Pilot's Handbook of Aeronautical Knowledge, Pagina: G-24
463. Procedure turn
Una maniobra prescrita cuando es necesario invertir la dirección para establecer una aeronave en el segmento de aproximación intermedia o curso de aproximación final.
Fuente: Pilot's Handbook of Aeronautical Knowledge, Pagina: G-24
464. Profile view - Vista de perfil
Vista lateral de una carta de procedimiento de aproximación por instrumentos que ilustra las altitudes de la trayectoria vertical de aproximación, las rutas, las distancias y los puntos fijos.
Fuente: Pilot's Handbook of Aeronautical Knowledge, Pagina: G-24
465. Prohibited area - Área prohibida
Espacio aéreo designado dentro del cual se prohíbe el vuelo de aeronaves.
Fuente: Pilot's Handbook of Aeronautical Knowledge, Pagina: G-24
466. Propeller - Hélice
- Un dispositivo para propulsar una aeronave que, al girar, produce por su acción sobre el aire una fuerza de empuje aproximadamente perpendicular a su plano de rotación. Incluye los componentes de control normalmente suministrados por su fabricante.
Fuente: Pilot's Handbook of Aeronautical Knowledge, Pagina: G-24
- Un dispositivo para propulsar una aeronave que tiene palas en un eje impulsado por un motor y que, al girar, produce, por su acción sobre el aire, un empuje aproximadamente perpendicular a su plano de rotación. Incluye componentes de control normalmente suministrados por su fabricante, pero no incluye rotores principales y auxiliares ni perfiles aerodinámicos rotativos de motores.
Fuente: Aviation Maintenance Technician Handbook – Powerplant, Volume 1 - FAA-H-8083-32A, Pagina: G-22
467. Propeller/rotor modulation error - Error de modulación del hélice/rotor.
Ciertas configuraciones de RPM de la hélice o velocidades del rotor del helicóptero pueden causar que el indicador de desviación del curso (CDI) del VOR fluctúe hasta ±6°. Pequeños cambios en la configuración de RPM normalmente suavizarán esta irregularidad.
Fuente: Pilot's Handbook of Aeronautical Knowledge, Pagina: G-24
468. Rabbit, the - El Conejo
Sistema intermitente de alta intensidad instalado en muchos aeropuertos grandes. Los intermitentes consisten en una serie de ráfagas brillantes de luz azul-blanca que parpadean en secuencia a lo largo de las luces de aproximación, dando el efecto de una bola de luz que se desplaza hacia la pista.
Fuente: Pilot's Handbook of Aeronautical Knowledge, Pagina: G-24
469. Radar
Un sistema que utiliza ondas electromagnéticas para identificar el alcance, la altitud, la dirección o la velocidad de objetos tanto móviles como fijos, como aeronaves, formaciones meteorológicas y terreno. El término RADAR se acuñó en 1941 como un acrónimo de Radio Detection and Ranging (Detección y Medición por Radio). Desde entonces, el término ha ingresado al idioma inglés como una palabra estándar, "radar", perdiendo la mayúscula en el proceso.
Fuente: Pilot's Handbook of Aeronautical Knowledge, Pagina: G-24
470. Radar approach - Aproximación radar.
El controlador proporciona vectores mientras monitorea el progreso del vuelo con radar, guiando al piloto a través del descenso hacia el aeropuerto/heliopuerto o hacia una pista específica.
Fuente: Pilot's Handbook of Aeronautical Knowledge, Pagina: G-24