441. Point-in-space approach - Aproximación punto en el espacio

Un tipo de procedimiento de aproximación por instrumentos en helicóptero hacia un punto de aproximación frustrada que se encuentra a más de 2,600 pies de una área de aterrizaje asociada al helicóptero.

Fuente: Pilot's Handbook of Aeronautical Knowledge, Pagina: G-23

442. Poor judgment chain - Cadena de juicio deficiente

Una serie de errores que pueden llevar a un accidente o incidente. Dos principios básicos generalmente asociados con la creación de una cadena de juicio deficiente son: (1) una mala decisión a menudo conduce a otra; y (2) a medida que una serie de malas decisiones crece, reduce el número de alternativas subsiguientes para continuar un vuelo seguro. La Toma de Decisiones en la Gestión de la Aviación (ADM por sus siglas en inglés) está destinada a romper la cadena de juicio deficiente antes de que pueda causar un accidente o incidente.

Fuente: Pilot's Handbook of Aeronautical Knowledge, Pagina: G-23

443. Position error - Error de posición

Error en la indicación del altímetro, el indicador de velocidad aérea (ASI) y el indicador de velocidad vertical (VSI) causado por el aire en la entrada del sistema estático que no está completamente quieto.

Fuente: Pilot's Handbook of Aeronautical Knowledge, Pagina: G-23

444. Position report - Informe de posición

Un reporte realizado por una aeronave a la controladora de tránsito aéreo (ATC, por sus siglas en inglés) indicando una ubicación conocida.

Fuente: Pilot's Handbook of Aeronautical Knowledge, Pagina: G-23

445. Positive static stability - Estabilidad estática positiva

La tendencia inicial de retornar a un estado de equilibrio cuando es perturbado desde ese estado.

Fuente: Pilot's Handbook of Aeronautical Knowledge, Pagina: G-23

446. Power - Potencia

• Implica la tasa de trabajo o unidades de trabajo por unidad de tiempo, y como tal, es una función de la velocidad a la que se desarrolla la fuerza. El término "potencia requerida" generalmente está asociado con motores alternativos.

Fuente: Pilot's Handbook of Aeronautical Knowledge, Pagina: G-23

• La tasa de trabajo realizado por unidad de tiempo. La potencia se encuentra dividiendo la cantidad de trabajo realizado, medido en libras-pie, por el tiempo en segundos o minutos utilizado para realizar el trabajo. La potencia se puede expresar en libras-pie de trabajo por minuto o en caballos de fuerza. Un caballo de fuerza es igual a 33,000 libras-pie de trabajo realizado en un minuto, o 550 libras-pie de trabajo realizado en un segundo.

Fuente: Aviation Maintenance Technician Handbook – Powerplant, Volume 1 - FAA-H-8083-32A, Pagina: G-20

447. Powerplant

Una combinación completa de motor y hélice con sus accesorios.

Fuente: Pilot's Handbook of Aeronautical Knowledge, Pagina: G-23

448. Precession - Precesión

La característica de un giroscopio que provoca que una fuerza aplicada no se sienta en el punto de aplicación, sino a 90° de ese punto en la dirección de la rotación.

Fuente: Pilot's Handbook of Aeronautical Knowledge, Pagina: G-23

449. Precipitation - Precipitación

Cualquier forma de partículas de agua (lluvia, aguanieve, granizo o nieve) que caen de la atmósfera y llegan a la superficie.

Fuente: Pilot's Handbook of Aeronautical Knowledge, Pagina: G-23

450. P-static - Precipitation static - Estática por precipitación

Una forma de interferencia radioeléctrica causada por la lluvia, la nieve o partículas de polvo que golpean la antena e inducen un pequeño voltaje de radiofrecuencia en ella.

Fuente: Pilot's Handbook of Aeronautical Knowledge, Pagina: G-23