421. Optical illusion - Ilusión óptica
Una imagen visual engañosa. En el contexto de este manual, el término se refiere a la interpretación errónea del cerebro de las características en tierra asociadas con el aterrizaje, lo que hace que un piloto lea erróneamente las relaciones espaciales entre la aeronave y la pista de aterrizaje.
Fuente: Pilot's Handbook of Aeronautical Knowledge, Pagina: G-22
422. Orientation - Orientación
Conocimiento de la posición de la aeronave y de uno mismo en relación a un punto de referencia específico.
Fuente: Pilot's Handbook of Aeronautical Knowledge, Pagina: G-22
423. Otolith organ - Órgano otolito
Un órgano del oído interno que detecta la aceleración lineal y la orientación gravitatoria.
Fuente: Pilot's Handbook of Aeronautical Knowledge, Pagina: G-22
424. Outer marker - Marcador exterior
Una baliza marcadora ubicada en o cerca de la altitud de intercepción del plano de planeo (glideslope) de un enfoque ILS. Normalmente se encuentra a cuatro a siete millas de la cabecera de pista en la prolongación de la línea central de la pista.
Fuente: Pilot's Handbook of Aeronautical Knowledge, Pagina: G-22
425. OAT - Outside air temperature - Temperatura exterior
La temperatura del aire medida o indicada (IAT) corregida por el calentamiento debido a la compresión y la fricción. También conocida como temperatura real del aire.
Fuente: Pilot's Handbook of Aeronautical Knowledge, Pagina: G-22
426. Overcontrolling - Sobrereaccionar
Utilizar más movimiento en la columna de control del que es necesario para lograr la condición de inclinación y alabeo deseada.
Fuente: Pilot's Handbook of Aeronautical Knowledge, Pagina: G-22
427. Overboost - Sobrecompresión
Una condición en la que un motor alternativo ha excedido la presión colectora máxima permitida por el fabricante. Puede causar daños en los componentes del motor.
Fuente: Pilot's Handbook of Aeronautical Knowledge, Pagina: G-22
428. Overpower - Sobrepotenciar
Utilizar más potencia de la necesaria con el fin de lograr un cambio más rápido en la velocidad del aire.
Fuente: Pilot's Handbook of Aeronautical Knowledge, Pagina: G-22
429. Parasite drag - Resistencia parásita
Es el arrastre causado por la fricción del aire al moverse sobre la estructura de la aeronave; su cantidad varía directamente con la velocidad del aire.
Fuente: Pilot's Handbook of Aeronautical Knowledge, Pagina: G-22
430. Payload (GAMA) - Carga útil
El peso de los ocupantes, carga y equipaje.
Fuente: Pilot's Handbook of Aeronautical Knowledge, Pagina: G-22