521. Service ceiling - Techo de servicio
La altitud máxima de densidad donde la velocidad óptima de ascenso producirá un ascenso de 100 pies por minuto al peso máximo, estando en una configuración limpia con la potencia continua máxima.
Fuente: Pilot's Handbook of Aeronautical Knowledge, Pagina: G-27
522. Servo
Un motor u otra forma de actuador que recibe una señal pequeña del dispositivo de control y ejerce una gran fuerza para realizar el trabajo deseado.
Fuente: Pilot's Handbook of Aeronautical Knowledge, Pagina: G-27
523. Servo tab
Un control auxiliar montado en una superficie de control primaria, que se mueve automáticamente en dirección opuesta al control primario para proporcionar una asistencia aerodinámica en el movimiento del control.
Fuente: Pilot's Handbook of Aeronautical Knowledge, Pagina: G-27
524. SIGMET - Significant Meteorological Information - Información Meteorológica Significativa
Un aviso meteorológico en lenguaje claro y abreviado que informa sobre la ocurrencia o la esperada ocurrencia de fenómenos meteorológicos en ruta potencialmente peligrosos que pueden afectar la seguridad de las operaciones aéreas. SIGMET es información de advertencia, por lo tanto, tiene la más alta prioridad entre otros tipos de información meteorológica proporcionada a los usuarios de la aviación.
Fuente: Pilot's Handbook of Aeronautical Knowledge, Pagina: G-27
525. Signal-to-noise ratio - Relación señal a ruido
Una indicación de la fuerza de la señal recibida en comparación con el ruido de fondo, que es una medida de la adecuación de la señal recibida.
Fuente: Pilot's Handbook of Aeronautical Knowledge, Pagina: G-27
526 Significant weather prognostic - Pronóstico meteorológico significativo.
Presenta cuatro paneles que muestran el pronóstico del clima significativo.
Fuente: Pilot's Handbook of Aeronautical Knowledge, Pagina: G-27
527. Simplex
Transmisión y recepción en la misma frecuencia.
Fuente: Pilot's Handbook of Aeronautical Knowledge, Pagina: G-27
528. SFD - Simplified directional facility - Facilidad direccional simplificada
Un NAVAID utilizado para aproximaciones por instrumentos no precisas. El curso de aproximación final es similar al de un localizador ILS; sin embargo, el curso SDF puede estar desplazado de la pista, generalmente no más de 3°, y el curso puede ser más amplio que el del localizador, lo que resulta en un grado menor de precisión.
Fuente: Pilot's Handbook of Aeronautical Knowledge, Pagina: G-27
529. SRM - Single pilot resource management - Gestión de recursos de un solo piloto
La capacidad de un piloto para gestionar todos los recursos de manera efectiva para garantizar que el resultado del vuelo sea exitoso.
Fuente: Pilot's Handbook of Aeronautical Knowledge, Pagina: G-27
530. Situational awareness - Conciencia situacional
El conocimiento del piloto sobre la ubicación de la aeronave en relación con la posición, el control de tráfico aéreo, el clima, las regulaciones, el estado de la aeronave y otros factores que puedan afectar el vuelo.
Fuente: Pilot's Handbook of Aeronautical Knowledge, Pagina: G-27