381. MCA - Minimum crossing altitude - Altitud mínima de cruce
La altitud más baja permitida en ciertos puntos fijos que una aeronave debe cruzar al proceder en dirección a una altitud mínima en ruta más alta (MEA, por sus siglas en inglés).
Fuente: Pilot's Handbook of Aeronautical Knowledge, Pagina: G-20
382. MDA - Minimum descent altitude - Altitud mínima de descenso
La altitud más baja (en pies sobre el nivel del mar) a la cual se autoriza el descenso en el enfoque final, o durante la maniobra de círculo para aterrizar en la ejecución de un enfoque no de precisión.
Fuente: Pilot's Handbook of Aeronautical Knowledge, Pagina: G-20
383. Minimum drag - Mínimo resistencia
El punto en la curva total de arrastre donde la relación de sustentación a arrastre es la mayor. A esta velocidad, se minimiza el arrastre total.
Fuente: Pilot's Handbook of Aeronautical Knowledge, Pagina: G-20
384. MEA - Minimum en route altitude - Altitud mínima en ruta
La altitud más baja publicada entre fijos radioeléctricos que garantiza una cobertura aceptable de señal de navegación y cumple con los requisitos de despeje de obstáculos entre esos fijos.
Fuente: Pilot's Handbook of Aeronautical Knowledge, Pagina: G-20
385. MEL - Minimum equipment list - Lista mínima de equipos
Una lista desarrollada para aeronaves más grandes que describe el equipo que puede estar inoperativo para varios tipos de vuelo, incluyendo condiciones IFR y de formación de hielo. Esta lista se basa en la lista maestra mínima de equipos (MMEL) desarrollada por la FAA y debe ser aprobada por la FAA para su uso. Es específica para un fabricante y modelo de aeronave individual.
Fuente: Pilot's Handbook of Aeronautical Knowledge, Pagina: G-20
386. MOCA - Minimum obstruction clearance altitude - Altitud mínima de despeje de obstáculos
La altitud más baja publicada en efecto entre fijos radioeléctricos en aerovías VOR, rutas fuera de aerovías, o segmentos de ruta, que cumple con los requisitos de despeje de obstáculos para todo el segmento de ruta y que asegura una cobertura aceptable de la señal de navegación solo dentro de 25 millas estatutas (22 millas náuticas) de un VOR.
Fuente: Pilot's Handbook of Aeronautical Knowledge, Pagina: G-20
387. MRA - Minimum reception altitude - Altitud mínima de recepción
La altitud más baja a la cual se puede determinar una intersección de aerovía.
Fuente: Pilot's Handbook of Aeronautical Knowledge, Pagina: G-20
388. MSA - Minimum safe altitude - Altitud mínima de seguridad
La altitud mínima representada en cartas de aproximación que proporciona al menos 1,000 pies de despeje de obstáculos para uso de emergencia dentro de una distancia especificada desde la instalación de navegación listada.
Fuente: Pilot's Handbook of Aeronautical Knowledge, Pagina: G-20
389. MVA - Minimum vectoring altitude - Altitud mínima de vectorización
Una altitud IFR más baja que la altitud mínima en ruta (MEA) que proporciona despeje de terreno y obstáculos.
Fuente: Pilot's Handbook of Aeronautical Knowledge, Pagina: G-20
390. Minimums section - Sección de mínimos
El área en una carta de procedimiento de aproximación (IAP, por sus siglas en inglés) que muestra los requisitos de altitud y visibilidad más bajos para la aproximación.
Fuente: Pilot's Handbook of Aeronautical Knowledge, Pagina: G-20