361. Maniobrabilidad - Maneuverability
Capacidad de una aeronave para cambiar de dirección a lo largo de una trayectoria de vuelo y resistir las tensiones impuestas sobre ella.
Fuente: Pilot's Handbook of Aeronautical Knowledge, Pagina: G-19
362. VA - Maneuvering speed - Velocidad de maniobra
La velocidad de maniobra diseñada. Operar a o por debajo de la velocidad de maniobra diseñada no proporciona protección estructural contra múltiples entradas completas de control en un eje o entradas completas de control en más de un eje al mismo tiempo.
Fuente: Pilot's Handbook of Aeronautical Knowledge, Pagina: G-19
363. Manifold absolute pressure - Presión absoluta del colector
La presión absoluta de la mezcla de combustible/aire dentro del colector de admisión, generalmente indicada en pulgadas de mercurio.
Fuente: Pilot's Handbook of Aeronautical Knowledge, Pagina: G-19
364. Margin identification - Identificación de márgenes
Las áreas superior e inferior en una carta de aproximación por instrumentos que muestran información sobre el procedimiento, incluida la ubicación del aeropuerto y la identificación del procedimiento.
Fuente: Pilot's Handbook of Aeronautical Knowledge, Pagina: G-19
365. Marker beacon - Baliza marcadora
Un transmisor de baja potencia que dirige su señal hacia arriba en un patrón pequeño en forma de abanico. Utilizado a lo largo de la trayectoria de vuelo al acercarse a un aeropuerto para aterrizar, las balizas marcadoras indican tanto auditiva como visualmente cuando la aeronave está directamente sobre la instalación.
Fuente: Pilot's Handbook of Aeronautical Knowledge, Pagina: G-19
366. Maximum altitude - Altitud máxima
Una altitud representada en una carta de aproximación por instrumentos con un valor de altitud sobrescrito, en la cual o por debajo de la cual se requiere que las aeronaves mantengan la altitud.
Fuente: Pilot's Handbook of Aeronautical Knowledge, Pagina: G-19
367. MAA - Maximum authorized altitude - Altitud máxima autorizada
Una altitud publicada que representa la altitud máxima utilizable o nivel de vuelo para una estructura de espacio aéreo o segmento de ruta.
Fuente: Pilot's Handbook of Aeronautical Knowledge, Pagina: G-19
368. Maximum landing weight - Peso máximo de aterrizaje
El mayor peso que normalmente se permite que tenga un avión al aterrizar.
Fuente: Pilot's Handbook of Aeronautical Knowledge, Pagina: G-19
369. Maximum ramp weight - Peso máximo en rampa
El peso total de una aeronave cargada, incluyendo todo el combustible. Es mayor que el peso de despegue debido al combustible que se quemará durante las operaciones de taxi y calentamiento del motor. El peso en rampa también puede denominarse peso de taxeo.
Fuente: Pilot's Handbook of Aeronautical Knowledge, Pagina: G-19
370. Maximum takeoff weight - Peso máximo de despegue
El peso máximo permitido para el despegue.
Fuente: Pilot's Handbook of Aeronautical Knowledge, Pagina: G-19