191. Doble cardán - Double gimbal
Un tipo de soporte utilizado para el giroscopio en un instrumento de actitud. Los ejes de los dos cardanes están en ángulo recto con el eje de giro del giroscopio, lo que permite un movimiento libre en dos planos alrededor del giroscopio.
Fuente: Pilot's Handbook of Aeronautical Knowledge, Pagina: G-10
192. Arrastre - Resistencia - Drag
La fuerza aerodinámica neta paralela al viento relativo, generalmente la suma de dos componentes: el arrastre inducido y el arrastre parásito.
Fuente: Pilot's Handbook of Aeronautical Knowledge, Pagina: G-10
193. Curva de arrastre o resistencia - Drag curve
La curva creada al trazar el arrastre inducido y el arrastre parásito.
Fuente: Pilot's Handbook of Aeronautical Knowledge, Pagina: G-10
194. Ángulo de deriva - Drift angle
El ángulo entre la dirección de vuelo (rumbo) y la trayectoria real seguida por la aeronave (derrota).
Fuente: Pilot's Handbook of Aeronautical Knowledge, Pagina: G-10
195. Duplex
Transmitir en una frecuencia y recibir en una frecuencia separada.
Fuente: Pilot's Handbook of Aeronautical Knowledge, Pagina: G-10
196. Dutch roll
Una combinación de oscilaciones de balanceo y guiñada que normalmente ocurre cuando los efectos de diedro de una aeronave son más potentes que la estabilidad direccional. Por lo general, es dinámicamente estable pero no deseable en un avión debido a su naturaleza oscilatoria.
Fuente: Pilot's Handbook of Aeronautical Knowledge, Pagina: G-10
197. Hidroplaneo dinámico - Dynamic hydroplaning
Una condición que se presenta al aterrizar en una superficie con agua estancada más profunda que la profundidad del dibujo de los neumáticos. Cuando se aplican los frenos, existe la posibilidad de que se bloqueen y el neumático se deslice sobre la superficie del agua, similar a un esquí acuático. Cuando los neumáticos están hidroplaneando, el control direccional y la acción de frenado son virtualmente imposibles. Un sistema antibloqueo efectivo puede minimizar los efectos del hidroplaneo.
Fuente: Pilot's Handbook of Aeronautical Knowledge, Pagina: G-10
198. Estabilidad dinámica - Dynamic stability
La propiedad de una aeronave que, cuando se ve perturbada de su vuelo recto y nivelado, genera fuerzas o momentos que restauran la condición original de vuelo recto y nivelado.
Fuente: Pilot's Handbook of Aeronautical Knowledge, Pagina: G-11
199. Corrientes de Foucault - Eddy currents
Corriente inducida en una copa o disco metálico cuando es atravesado por líneas de flujo de un imán en movimiento.
Fuente: Pilot's Handbook of Aeronautical Knowledge, Pagina: G-11
200. Amortiguamiento por corrientes de Foucault - Eddy current damping
La disminución de la amplitud de las oscilaciones mediante la interacción de campos magnéticos. En el caso de una brújula magnética con tarjeta vertical, el flujo del imán permanente oscilante produce corrientes de Foucault en un disco o copa de amortiguamiento. El flujo magnético producido por las corrientes de Foucault se opone al flujo del imán permanente y disminuye las oscilaciones.
Fuente: Pilot's Handbook of Aeronautical Knowledge, Pagina: G-11