Un problema que afecta
sobre todo a los motores de combustión interna de gasolina. Se produce cuando
el combustible líquido cambia de estado de líquido a gas mientras está en el
sistema de suministro de combustible. Esto interrumpe el funcionamiento de la
bomba de combustible, provocando la pérdida de presión de alimentación al
carburador o al sistema de inyección de combustible, lo que da lugar a una
pérdida transitoria de potencia o a un calado completo. Volver a arrancar el
motor desde este estado puede ser difícil. El combustible puede vaporizarse
debido a su calentamiento por el motor, por el clima local o debido a un punto
de ebullición más bajo a gran altitud.
Acrónimos, Abreviaturas, Siglas y Contracciones NOTAM
Atas y subatas
Diccionario - Glosario - Palabras compuestas
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